Samudra SMS Sdn Bhd
Tel : 06-556 1086, 012-964 4932
016-663 6198 / 012-3232 055 (Office)
Email : chssb@hotmail.com
Website : www.chanhockseng.com
The Star pada 23/8/2024 melaporkan, dengan peningkatan kos untuk penanam sayuran kecil berikutan rasionalisasi subsidi diesel, petani sayur mencadangkan kerajaan memperkenalkan semula insentif untuk meningkatkan pengeluaran dan mengukuhkan keterjaminan makanan.
Persekutuan Persatuan Pekebun Sayuran Malaysia menggesa kerajaan memperkenalkan semula insentif sekurang-kurangnya RM120 bagi setiap tan sayur-sayuran, kata presidennya Lim Ser Kwee.
Dalam surat kepada Kementerian Kewangan, persatuan itu berkata insentif itu akan mengurangkan tekanan kewangan ke atas petani dan memastikan kemampanan dan pertumbuhan industri pertanian sayuran.
Walaupun kerajaan telah memperkenalkan subsidi diesel bersasar untuk kenderaan komersial, 90% jentera pertanian, seperti pam air dan pembajakan tanah, tidak mendapatkan kad kenderaan yang diperlukan untuk mendapat manfaat daripada subsidi ini, kata Lim.
Dan sementara kerajaan telah memperkenalkan subsidi tambahan RM200 untuk petani di bawah skim Budi Madani, jumlah itu tidak mencukupi, kata Datuk Chai Kok Lim dari Pertubuhan Pekebun Sayur Cameron Highlands.
“Petani biasanya membelanjakan lebih RM1,000 untuk diesel setiap bulan,” katanya.
Selain itu, untuk melayakkan diri ke Budi Madani, petani juga mesti mempunyai syarikat berdaftar dan perolehan tahunan antara RM50,000 dan RM300,000, tetapi sekurang-kurangnya 20% daripada petani kecil tidak memenuhi kriteria ini, kata Lim.
“Cadangan insentif pengeluaran sayur-sayuran kami bertujuan untuk mewujudkan konsep ‘lebih banyak kerja, lebih banyak keuntungan’,” katanya.
“Petani yang bekerja keras dan mengeluarkan lebih banyak sayur-sayuran akan menerima subsidi yang lebih besar, membantu mereka menghadapi tekanan kos dan kewangan.”
Pada masa ini, persatuan itu mempunyai kira-kira 7,000 ahli di seluruh negara.
Bagaimanapun, bilangan petani semakin berkurangan setiap tahun sejak pandemik Covid-19, terutamanya disebabkan oleh tekanan kos dan persaingan yang sengit.
Peningkatan kos baja telah memaksa ramai petani berskala kecil meninggalkan sayur-sayuran, menimbulkan kebimbangan mengenai peningkatan import sayur-sayuran dan potensi kerugian pertukaran asing.
“Jika petani menerima subsidi dan mempunyai modal untuk meningkatkan pengeluaran, negara kita boleh mencapai sara diri dan mengurangkan pergantungan kepada import,” kata Lim.
Tan Chee Kiong, seorang petani, berkata beliau telah memerhatikan penurunan dalam golongan muda menyertai sektor itu berikutan peningkatan kos, persaingan tanah yang sengit, dan dasar negara yang tidak menentu.
“Rancangan kerajaan untuk menaikkan gaji minimum akan meningkatkan lagi kos pertanian.
“Ia memerlukan dua pekerja asing untuk mengusahakan tanah seluas satu ekar (0.4 ha). Dengan kenaikan gaji, kos untuk menanam satu ekar – termasuk baja dan racun perosak dan buruh akan meningkat,” tambahnya.
Chai dari Cameron Highlands berkata idea untuk mendapatkan insentif bukanlah perkara baru kerana pada 2008, kerajaan telah menyediakan RM80 bagi setiap tan sayur-sayuran yang dihasilkan.
“Kerja keras membawa kepada kejayaan, dan pendekatan ini boleh meningkatkan pendapatan pengeluaran sayur-sayuran negara,” katanya sambil menambah bahawa kerajaan boleh mewujudkan sistem untuk mengesan setiap hasil ladang.
Pakar cukai Datuk Koong Lin Loong menyokong idea pemberian insentif berdasarkan hasil pengeluaran berbanding meningkatkan subsidi diesel.
“Subsidi diesel yang disasarkan mempunyai kelemahan. Cadangan petani sayur patut diterokai, tetapi jumlah sebenar insentif itu perlu dibincangkan lebih lanjut dengan petani,” katanya.
Subsidi diesel boleh disalahgunakan seperti apabila petani menggunakan lori lama semata-mata untuk memohon subsidi, yang kemudiannya boleh diseludup, tambahnya.
“Sekiranya subsidi diesel tidak benar-benar memberi manfaat kepada pertanian, kerajaan harus mengkaji semula,” kata Koong.